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      液壓升降平臺車低溫運行問題解析

      2021-11-19 19:16:02

      液壓升降平臺車低溫運行問題,面對低溫可能對液壓升降平臺車和液壓升降機產生的影響,有必要在生產過程中積極采取上述改進措施。經過多次科技創新、分析測試、跟蹤調查,最終實現了液壓升降平臺車在低溫下的正常運行。


      防止低溫脆性斷裂的措施:

      1、合理選擇低溫鋼。剪叉式升降平臺分為:固定剪叉式升降機,移動剪叉式升降機,自行剪叉式升降機,車載剪叉式升降機,人工牽引剪叉式升降機,載貨專用剪叉式 升降梯。升降機原理液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。

      液壓升降平臺車

      2、受低溫力作用的零件的焊接結構和焊接工藝:焊接前對零件進行噴丸處理,去除氧化層,去除油跡和銹跡;手工焊接時,應嚴格控制焊條的干燥程度,焊條應在300℃~350℃干燥,當鋼板厚度超過12 mm時,焊接母材應預熱,預熱溫度一般應在1000~150℃之間。焊接時應特別注意電流、電壓和電極進給速度的合理選擇。再次,它是液壓油、潤滑油和柴油的合理選擇:液壓油的粘度非常重要,粘度過高,系統的內摩阻力增大,壓力損失增大。油溫升高過快,運行滯后;粘度過低,泵的容積效率低,潤滑性能差,部件間的摩擦阻力增大。液壓油的粘度隨工作溫度的變化而變化,因此應特別注意低溫液壓油的選擇。潤滑油齒輪箱、配電箱、傳動軸、絞車機構和旋轉機構在低溫下工作時,應選用粘度指數高、凝固點低、潤滑性好的齒輪油。低溫環境下使用的柴油應選用含蠟量低、粘度低、易霧化、點火性能好的柴油。最后,腿缸和封口:腿缸:進入倉庫后,腿必須移動半小時,目的是提高油溫,達到倉庫溫度。防止汽缸內溫度和壓力過高;橡膠密封件的主要功能是密封需要密封的介質,防止泄漏。在低溫下,密封容易失去彈性,脆性破壞,導致接觸面的破壞,這就要求密封在低溫下具有良好的彈性穩定性。


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